Источник http://obozrevatel.com/technology/samsung-priotkryil-nekotoryie-tajnyi-stroitelstva-bashni-burdzh-halif.htm
Представьте себя южной птицей, парящей над планетой на запредельных высотах. Представьте себе вид, который открывается вам сверху. Представили? Все это можно испытать вживую, если оказаться внутри самого высокого строения в истории человечества – башни Бурдж Халифа в Дубае. И не говорите мне, что это не высокие технологии!
На сегодняшний день Бурдж Халифа оставила далеко позади все небоскребы, радиовышки, стеллы и маяки, взметнувшись на 828 метров от земной поверхности.
За пять лет строительства в проект было вложено более 4 млрд. долларов, но это далеко не самая впечатляющая цифра в реноме башни.
Бурдж Халифа — новое сердце делового Дубая, вмещающее жилые «районы», гостиничные комплексы, офисы и магазины. Общая площадь помещений составляет 3 595 100 кв. м. Говоря проще, на 37-этажном отеле Armani стоит 60-этажный многоквартирный дом, квартир эдак на 700, а сверху этот «куличик» утрамбован офисными площадями. И так – всего 164 этажа. Вдумайтесь. 164. Без учета технических.
Все это пространство бороздят самые скоростные в мире лифты в количестве 57 штук. Правда, с первого до последнего этажа ездит только один – служебный. Рядовым обитателям небоскреба приходится ездить на бомбилах с пересадками.
Строительство
Не меньше, чем результат строительства, поражает его процесс. Генеральным подрядчиком на проект было выбрано строительное подразделение корейского концерна Samsung – Samsung Engineering, построившее собственную штаб-квартиру, а также рекордсменов своего времени — Тайбэй 101 и башни Петронас в Куала-Лумпуре.
Особому зданию – особый бетон: специально для Бурдж Халифабыла разработан усовершенствованный состав бетона, который выдерживает температуру до +50 °C (для Дубая – вполне актуально). Его заливают только ночью, а в раствор добавляют лед. За время работы этого бетона было использовано довольно много — 330000 кубических метров. Туда же — 31400 тонн стальной арматуры.
Сваи фундамента вбиты в землю на более чем 50 метров.
Система жизнеобеспечения в башне продумана и исполнена не хуже, чем все остальное. Для водоснабжения используется рециркулируемая дождевая вода. Электроэнергию башня вырабатывает сама для себя посредством гигантской турбины, вращаемой ветром, а также солнечных панелей общей площадью около 15 тыс. м².
Но с южным солнцем нужно быть осторожнее, поэтому одновременно здание оборудовано системой защиты от перегрева. Кроме того, башня “проветривается” воздухом по всей высоте и охлаждается с помощью подземных модулей.
Справедливости ради, нужно сказать, что верхушку Бурдж Халифа венчает 180-метровый шпиль, но в то же время, он функционален и обеспечивает телекоммуникационную связь для всей башни.
Башня была открыта в январе 2010 года: таким образом, стройка продлилась около 6 лет.
На сегодняшний день Бурдж Халифа оставила далеко позади все небоскребы, радиовышки, стеллы и маяки, взметнувшись на 828 метров от земной поверхности.
За пять лет строительства в проект было вложено более 4 млрд. долларов, но это далеко не самая впечатляющая цифра в реноме башни.
Бурдж Халифа — новое сердце делового Дубая, вмещающее жилые «районы», гостиничные комплексы, офисы и магазины. Общая площадь помещений составляет 3 595 100 кв. м. Говоря проще, на 37-этажном отеле Armani стоит 60-этажный многоквартирный дом, квартир эдак на 700, а сверху этот «куличик» утрамбован офисными площадями. И так – всего 164 этажа. Вдумайтесь. 164. Без учета технических.
Все это пространство бороздят самые скоростные в мире лифты в количестве 57 штук. Правда, с первого до последнего этажа ездит только один – служебный. Рядовым обитателям небоскреба приходится ездить на бомбилах с пересадками.
Строительство
Не меньше, чем результат строительства, поражает его процесс. Генеральным подрядчиком на проект было выбрано строительное подразделение корейского концерна Samsung – Samsung Engineering, построившее собственную штаб-квартиру, а также рекордсменов своего времени — Тайбэй 101 и башни Петронас в Куала-Лумпуре.
Особому зданию – особый бетон: специально для Бурдж Халифабыла разработан усовершенствованный состав бетона, который выдерживает температуру до +50 °C (для Дубая – вполне актуально). Его заливают только ночью, а в раствор добавляют лед. За время работы этого бетона было использовано довольно много — 330000 кубических метров. Туда же — 31400 тонн стальной арматуры.
Сваи фундамента вбиты в землю на более чем 50 метров.
Система жизнеобеспечения в башне продумана и исполнена не хуже, чем все остальное. Для водоснабжения используется рециркулируемая дождевая вода. Электроэнергию башня вырабатывает сама для себя посредством гигантской турбины, вращаемой ветром, а также солнечных панелей общей площадью около 15 тыс. м².
Но с южным солнцем нужно быть осторожнее, поэтому одновременно здание оборудовано системой защиты от перегрева. Кроме того, башня “проветривается” воздухом по всей высоте и охлаждается с помощью подземных модулей.
Справедливости ради, нужно сказать, что верхушку Бурдж Халифа венчает 180-метровый шпиль, но в то же время, он функционален и обеспечивает телекоммуникационную связь для всей башни.
Башня была открыта в январе 2010 года: таким образом, стройка продлилась около 6 лет.
Немає коментарів:
Дописати коментар